“这下去成都好便当！公交直接接驳地铁。”20日一大早，德阳至成都地铁3号线摆渡车的正式通行，为两地市民的往复供给了除高铁、大巴之外又一种愈加便当方便的公共交通方法。

  德阳到成都地铁3号线客座大型高一级新能源车。摆渡车履行票价为6元/人，运转路程约46公里，运转时刻约50至60分钟。线路走向为：从德阳文庙广场动身，经市体育场站、五洲广场站、四川建院站、成绵高速抵达终点站成都医学院地铁3号线站。

  “此举是为了推动成都与环成都经济圈彼此连通、交融开展，规划建造同城化公共交通是推动成德眉资同城化开展，不断强化与三市基础设施联接力度，大力倡议和推广‘地铁+公交’出行方法，以地铁线路为枢纽，进一步强化成都中心城区与周边地区的快速衔接，有力促进轨道交通与其他交通方法的优势互补、共融开展。”成都地铁运营公司相关负责人表明。

  走进摆渡车车厢，记者一眼就看到了投币箱和二维码，支撑市民现金购票以及扫码付出，支撑微信、付出宝、e付出、云闪付多种付出方法，很便当方便，现在履行票价为6元/人。

  坐进摆渡车的高靠背座椅，最直观的感触便是宽阔——比一般大巴车更宽阔的个人座位。每个座位还装备USB充电接口，车辆还为乘客预备了饮水机等较齐备的服务设备。

  依照绿色安全的准则，此批摆渡车均安装了主动安全智能防控体系，并满足联网联控技能方面的要求，能完成车内视频监控全进程掩盖。而且每辆车装备了主动制动体系，让车辆内行进进程中更安全。除此之外，车辆装备3个应急门，2个天窗应急出口，每个窗户装备了应急锤，还有主动爆窗体系，许多安全体系为乘客的安全供给保证。摆渡车悉数选用纯电动大巴，车辆行进进程较一般大巴更安静、安稳。

  通过56分钟的行进，记者乘坐的摆渡车安全驶达终点站成都地铁3号线成都医学院站D口，缺乏一小时的运转时刻让搭车的市民大喊满足。

  本年32岁的德阳人张先生自大学毕业后一直在成都作业，爸爸妈妈则在德阳老家，孩子也留在德阳读书。此前，张先生和妻子一般一个月回德阳一次，虽然有动车，但需提早2小时就要出门，赶到成都火车东站，再乘坐动车到德阳北站，再回家，一共需求3个多小时。因而夫妻俩挑选周六早上回德阳，周日下午回来成都，“动车运转时刻虽短，但整趟下来人却十分疲乏，还有几回由于路上堵车没赶上。”

  现在摆渡车开通了，德阳市区到成都只需50分钟左右。“太便当了，咱们简直每个周末都可以回德阳，周五晚上回家，周一早上回来成都上班都可以。”张先生说，交通拉近的不只是成德两座城市之间的间隔，还有市民心头的间隔。

  摆渡车运营时刻：每日6∶30-23∶00，其间德阳：6∶30-21∶30，新都：7∶50-23∶00，迟早顶峰时段（7∶00-9∶00，17∶30-19∶30）每10-15分钟一班，其他时段每20分钟一班。

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