3月25日，极越在北京举办了AI DAY 2024，极越CEO夏一平发布了OTA V1.4.0新版软件，百度最前沿的三项AI原生科技将持续支持极越汽车机器人进化。得益于世界级的领先AI技术赋能，极越将树立AI出行时代的行业标杆。

  V1.4.0版本也是极越01在90天内连续推出的第3次、上市后的第5次OTA。此次升级涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多领域，共计升级200+功能，解决5300+用户反馈问题。如升级OCC占用网络可视化效果、SIMO与文心一言大模型双向融合、基于大模型的人车家生态正式“上车”等。V1.4.0版本将为用户所带来更好开、更好用、更好玩的智能出行体验。

  汽车革命经历过“燃油车1.0时代”和“电动车2.0时代”，而在当下的“智能汽车3.0时代”，底层驱动力来自于AI大模型技术。AI大模型与汽车制造业的深层次地融合，将引领新一代汽车产品革命。

  智能汽车3.0时代是汽车机器人的时代，时代变革起点是汽车“驾驶权”由人类向AI转移。极越汽车机器人明确定义了3.0时代的产品特征，应满足“三自”核心能力。

  夏一平表示：“在智能汽车3.0时代，机器人化将是发展的新趋势，具备自然交流、自由移动、自我成长三种能力的汽车就是汽车机器人，才是真正意义上的AI CAR。极越汽车机器人让大家看到了智能汽车真正的样子，并感受到了AI所带来的技术革新、效率提升、体验颠覆。”

  作为高端智能汽车机器人品牌，极越汽车机器人拥有吉利SEA浩瀚架构和百度AI能力生态赋能，具备顶格的机械素养和业界一流的智能化水平。得益于百度AI大模型生态支持，目前极越01已经深层次地融合文心一言、Apollo、百度地图、小度等技术能力。极越01创造了全世界内率先实现AI大模型“上车”、国内唯一/全球唯二的纯视觉高阶智驾、首个OCC占用网络升级、首个AI语音算法全量本地化等诸多行业领先。

  在此次AI DAY中，无人驾驶、LD地图、人机交互领域的百度三项最新AI原生科技亮相，并将应用到极越汽车机器人。

  在高阶智驾方面，基于百度Apollo纯视觉高阶智驾能力和安全体系赋能，极越完成OCC占用网络升级，已形成“B.O.T”完整技术体系。在本次AI DAY上，百度Apollo无人驾驶视觉大模型VTA（Vision Takes All）正式对外发布，大幅升级包括动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力，再度提升极越纯视觉高阶智驾能力上限。

  百度智能驾驶事业群组首席研发架构师、IDG技术委员会主席王亮表示：“基于大模型，百度打造了行业第一的智驾数据生产线、LLM赋能的无人驾驶数据索引，与此同时，通过生成式AI技术，百度也具备高效处理长尾数据的能力，这些都是推动端到端自动驾驶技术发展的重要数据引擎。”

  关于智能驾驶地图，“有图”“无图”慢慢的变成了当前智能驾驶的热议话题。百度地图LD地图（LD即车道级导航）是无人驾驶原生地图，由无人驾驶视觉感知大模型而生成，彻底重构传统的地图生产模式，实现端到端地图生成新范式，突破了车道级地图规模化的瓶颈。LD为无人驾驶而生，对传统高精地图地图的要素、精度等最小化的要求，保留最必需的要素和精度；同时，增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素，让无人驾驶开得更安全。

  极越01全面融合百度地图核心能力，只要百度地图导航能到的地方，极越01的PPA智驾就能用。百度副总裁尚国斌表示：“LD地图具备全国城市都能开、手机/舱驾都能用、智驾有图才安全三个特点，线城全覆盖，全球唯一将无人驾驶原生地图应用在手机和汽车上，让智驾像人一样开，比人更安全。”

  在语音交互层面，为了让汽车机器人在与用户的交互过程中更聪明、反应更快。基于百度语音交互底层能力，极越01凭借车载语音的“全域全端侧”已经将语音助手SIMO打造成了语音天花板，识别速度快至500ms，且在弱网/无网环境也能流畅交互。未来，视频语音融合的多模态交互方案即将上车，全方面提升多模态融合交互能力和用户隐私保护，并通过多合一端侧模型逐步提升语音识别准确率。

  百度语音首席架构师贾磊表示：“更超强的技术一定是端侧大模型模型，让车机在任何网络环境下，都能快速响应用户交互需求并解答车辆相关操作的问题，给用户所带来端侧完美的语音交互体验。视频语音融合、多合一、端侧大模型都是业界领先的革命性技术，将全部用于支持极越汽车机器人交互升级。”

  作为极越纯视觉智驾方案的重要组成部分，OCC占用网络再次升级，感知能力大幅度的提高。在拥有比肩激光雷达的厘米级3D模型刻画的基础上，对障碍物的识别种类再度增加，不仅包括施工牌、围栏、路障、防撞桶等单个静态障碍物，而且对道路临时施工的围栏、靠边停靠的故障车辆、临时堆放的大垃圾桶等障碍物也能精准感知，从而再次提升了极越纯视觉高阶智驾在行驶过程中的应变能力。

  为了让用户更好地感知OCC技术原理，并能更加安心地使用，V1.4.0版本新增OCC 3D地图彩蛋，用户都能够通过车机屏幕清晰地看到汽车机器人眼中的世界。如同积木一样不一样的颜色的方块标识出车外的障碍物/绿化带/其他车辆等，还有卡通的3D人物标识出过往的行人，给晦涩的AI技术增添了许多乐趣。该功能还支持通过语音开启与关闭，操控十分便捷。

  得益于OCC感知能力的提升，点到点领航辅助PPA也大幅升级，可以应对更复杂的行车场景。例如，在路况复杂路口，前车转弯太慢、电瓶车贴靠太近，PPA都能主动绕行提升效率。在突遇道路施工围栏、路边故障车辆、临时堆放杂物等情况，PPA可以灵活绕开或及时刹停。针对很多用户因为长实线或大车挡道而错过高速匝道出口的问题，PPA也能为之合理规划路线，找准变道时机，让每一位极越用户少走冤枉路。

  此外，城市PPA又新开一城广州，这也是继北京、上海、杭州、深圳之后的第5个城市。对于较为特殊的北京城市路段，PPA也加强完善，扩大了覆盖范围，可全方面覆盖五环内城区的主要道路。

  目前，近90%的用户都在使用极越PPA智驾，累计行驶里程已超过180万公里，相当于绕地球45圈。接下来，PPA智驾的覆盖里程即将超过50万公里。2024年，基于百度Apollo、百度地图的AI大模型能力赋能，PPA智驾“全国都能开、路路好体验”的目标指日可待，只要百度地图能导航到的地方就能用PPA智驾。

  极越01是全球首个支持车外语音控车/泊车的智能汽车，代客泊车AVP及自动泊车辅助APA功能行业领先，其中APA渗透率达98%，堪称地表最强泊车。在V1.4.0版本中，泊车体验大幅升级，新增开放道路中搜索空间车位功能、新增泊车过程中主动避让来往车辆，以及泊车后自动上锁等，细心程度和安全意识堪比五星级泊车员。

  V1.4.0版本还升级了一系列行车体验优化，如：新增自动转向灯功能、新增PPA高速高架变道风格设置、转向自动图像辅助新增盲区预警等，并优化了前向碰撞预警FCW和自动紧急制动AEB之类的ADAS功能体验。未来，还将更新城市PPA驾驶风格选择。

  得益于百度AI大模型的底层能力，SIMO实现了与百度文心一言的双向融合，带来更加自然、流畅和更富逻辑思考的人机交互体验。在V1.4.0版本中，SIMO化身为全能管家，新增基于大模型的主动推荐和用车知识自由问答，支持音乐推荐、视频信息问答、景点推荐和查询、功能解答等功能。有问题就问SIMO，自然交流水平更上一层楼，与市面上刻板、机械的语音助手形成了明显的代差。

  例如，在车上和朋友聊到某个电视剧情，但想不起其中细节，便可通过询问SIMO迅速找到该剧情并播放相应剧集。怎么样去使用PPA智驾等各种用车问题也都能通过SIMO轻松找到答案。

  此外，新增了大模型生成内容的分享功能。SIMO支持将生成的文字、图片等内容一键发送至极越APP，方便用户查看与分享。车外SIMO体验得到逐步优化，新增车外语音连续对话、提升了识别准确率等。

  目前，SIMO的日均语音交互渗透率达98%，日均语音交互次数高达63次，是行业友商的10倍。其中，每车日均调用文心一言服务达7.1次，占日均语音交互次数比例约11%。

  快速迭代、高效闭环，让汽车机器人不断进化。自极越01上市5个月以来，通过SIMO收到了23,323个用户反馈，每个问题都会以秒级效率对接给研发中心，24小时内反馈用户，以此实现快速升级迭代。

  在用户普遍关注的人车家互联方面，极越01已经实现与小度生态相互连通，这在某种程度上预示着基于大模型的人车家生态正式落地。用户在家便能通过小度音箱完成车况查询、远程车控和异常事件提醒等操作，随心掌握爱车实时状态。

  更为人性化的功能升级是，V1.4.0版本还新增了“全天候极享模式”，比一般的露营模式应用限制范围更广、功能更强大。开启全天候极享模式可以让车辆从始至终保持上电状态，空调、娱乐服务等功能都能正常使用，很适合在露营、车内睡觉、临时留宠物在车内等场景下使用，带来更加舒适的出行生活体验。

  多媒体娱乐生态服务向来是用户高频次使用的功能。V1.4.0版本新增无线投屏应用，支持投屏到车机端播放；新增车载Wi-Fi热点，供车内设备共享流量。同时，还上线了《全明星街球派对》《小三角大英雄》游戏。此外，还包括新增应用商店、新增百度网盘、新增App远程车控等功能，诸如充电体验、方向盘手感、哨兵模式、音频体验等也进行了优化升级。

  夏一平预告，极越V2.0版本即将发布，届时将升级全新的语音大模型、全国都能开的PPA智驾等重磅功能。(资料来源：极越汽车)

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