这台车购车9年不到，平时上下班每天10公里，总共才开了5万多公里，在2022年左右时段有亮过变速箱故障灯，时亮时不亮，没多久就再也没出现过，当时觉得能正常行驶没有在意，使用至今任何故障哪怕小毛病也没再次出现过！但在2024.10.6开车回家进车库时，猛地发现倒车档没有了，挂进倒档后发动机空转，第二天想去维修，但发动后倒车档又恢复了，行驶一切正常.自己觉得行车安全较为重要，还是要去检修下，但行驶到半路，发现动力明显不足，提速卡顿，靠边停车后，倒档再次故障，切回前进档发动机还是空转，叫了拖车拉去4S点维修，经初步检测告知变速箱拨叉卡死，需要自费维修！然后网上查了下，发现该款车型干式双离合变速箱普遍都有进水导致部件生锈问题，属于技术问题，自己觉得是设计缺陷吧，但又没有召回改进，21年上过央视315新闻报道，厂家回应对此类车型变速箱问题相关部件延保10年或24万公里！然后致电长安福特总部热线，告我我这款车型变速箱内的拨叉和模块在10年延保范围内，随后沟通4s店继续维修，两天过后4S店告知该变速箱里面进水了，不属于延保范围以内，还是需要自费维修！我的诉求是既然厂家承认了该款变速箱的问题，就应该妥善处理此类事件，而不是找理由不承担相应的责任，该款车型网上都有说机舱的导水板设计缺陷，洗车或者下雨的积水会滴在变速箱与发动机连接处，下雨天地面底部的溅水也会导致进水，种种原因，一旦维修此类故障，后期都会有相应的改进，比如变速箱底部开排水口，加密封圈，防水帽等等！最后自己觉得，哪怕所谓的变速箱进水也不是我人为因素造成，厂家及4S店不可让我们消费者全部承担！

  长安福特厂家回复：尊敬的客户，您好！您反馈的问题长安福特已收到，已协调上海弘欣经销商处理，我们也将密切跟进处理过程。同时，您可以拨打长安福特客户服务热线（在线咨询）了解处理进度，谢谢！